特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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渣打银行预测美联储将于9月开始降息：通胀数据回落，经济韧性强劲

北京，2024年6月14日 - 渣打银行大中华及北亚区兼香港财资市场部联席主管刘孟玑表示，预计美联储将在9月开始降息。他指出，美国通胀数据开始回落，且美国经济展现出强劲韧性，这为美联储降息提供了条件。

刘孟玑分析称，美国5月份核心CPI同比增长5.9%，较前一个月下降0.2个百分点，显示出通胀降温迹象。此外，美国失业率维持在低位，就业市场表现强劲，表明美国经济依然保持着韧性。

他表示，美联储在今年3月、5月两次加息，以遏制高企的通胀。但随着通胀数据回落，以及美联储对经济衰退的担忧加剧，降息预期逐渐升温。

刘孟玑预计，美联储将在今年剩余时间内降息三次，每次降息25个基点。他指出，美联储需要在控制通胀和促进经济增长之间取得平衡，降息步伐将取决于经济数据的变化。

渣打银行的预测与市场普遍预期一致。根据芝加哥商品交易所（CME）的FedWatch工具，市场预计美联储在9月份降息的概率为70.8%。

美联储的降息决定将对全球经济和金融市场产生重大影响。 预计将降低全球借贷成本，提振风险资产价格，但也可能加剧通胀压力。

以下是一些机构对美联储降息的看法：

• **摩根大通：**预计美联储将在今年下半年降息两次，每次降息25个基点。
• **高盛：**预计美联储将在今年下半年降息一次，每次降息25个基点。
• **美银：**预计美联储将在今年下半年降息三次，每次降息25个基点。

美联储的货币政策走向备受关注。 市场将密切关注美联储接下来的会议和声明，以获取更多关于降息的线索。